ШАССИ

• Основное шасси сварено аппаратом для дуговой сварки под флюсом с верхним и нижним сечением 120/12 мм плоским автоматом

• Шасси соединены между собой

изгибом.

ОСИ

2-х и 3-х-осные грузоподъемностью 9 и 12 тонн

Передняя ось поворачивается на 360 градусов

Тяжелые тормозные накладки в соответствии со стандартами TSE

Есть рычаги рабочего тормоза

ПОДВЕСКА

Параболические двухъярусные Z-ножницы и

амортизаторы

ПОДЪЕМ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ

Управляемая из кабины система подъема передней оси 

ШИНЫ И ДИСКИ

Шины 385/65 R22.5

ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

• Соответствуют стандартам SAE и Tüv General

• Электричество забирается из автомобиля через 7-контактную розетку.

• Задняя парковка, стоп, сигнал, с отражателями номерного знака прицепа и оранжевыми предупреждениями по бокам.

ТОРМОЗНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Система тормозов 71/320 в соответствии со стандартами ЕС.

• Автоматические тормозные трещотки.

2S / 2M EBS

СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЯ

Шкворень 2 дюйма или 3 дюйма по стандарту DIN 74080 или DIN 74083