Самый умный способ перевозки крупногабаритных и нетяжелых продуктов и грузов. Благодаря различным решениям для прицепов он экономичнее и проще в использовании, чем обычные прицепы и треккеры.

Iveco 70 C 15 - 35 c 15 - это преобразование Mercedes Sprinter 519, Iveco Eurocargo, Mercedes Atego, автомобили типа Man tTGL, модифицируемые как треккеры после определенных операций.

После того, как эти автомобили поставляются в виде новых или подержанных шасси, в Европе устанавливаются компрессоры и системы большой мощности, и автомобили регистрируются в класс тракторов после преобразования.

Есть два разных типа прицепов. Одиночная и двойная ось класса O3 Двойная ось класса O2. Одно- и двухосные прицепы класса О3 такие же, как и большие. Оси местного и европейского производства, основная рама из листового металла Domex или ST52, одинарная шина и двойная шина, WAbco Knorr EBS, пневматическая подвеска.

Полуприцеп типа О2 изготавливается на торсионных осях с пневматическими тормозами немецкого производства ALKO. Самая важная особенность этих прицепов заключается в том, что они расположены близко к земле и их стоимость намного ниже, чем у других.